代辦林州建筑資質(zhì)?周口市政資質(zhì)代辦代辦林州建筑資質(zhì)！詳情咨詢楊經(jīng)理：183 3994 5628
河南悅達(dá)財(cái)務(wù)有限公司建筑施工資質(zhì)審批、房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)辦理以及升級(jí) （一）施工建筑總承包1、建筑工程施工總承包；2、公路工程施工總承包；3、水利水電工程施工總承包；4、電力工程施工總承包；5、礦山工程施工總承包；6、市政公用公路施工總承包；7、通信工程施工總承包；8、機(jī)電工程施工總承包等12項(xiàng)施工總承包資質(zhì)的代辦業(yè)務(wù)和升級(jí)。 （二）施工建筑專業(yè)承包 1、地基基礎(chǔ)工程專業(yè)承包2、起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包3、預(yù)拌混泥土專業(yè)承包4、電子與智能化工程專業(yè)承包6、消防設(shè)施工程專業(yè)承包7、防水防腐保溫工程專業(yè)承包8、剛結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包9、模板腳手架專業(yè)承包10、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包11、建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包12、建筑幕墻工程專業(yè)承包13、古建筑工程專業(yè)承包14、城市及道路照明工程專業(yè)承包15、公路路面工程專業(yè)承包16、公路路基工程專業(yè)承包17、輸變電工程專業(yè)承包 18、環(huán)保工程專業(yè)承包19、特種工程專業(yè)承包等48項(xiàng)專業(yè)承包資質(zhì)的代辦業(yè)務(wù)和升級(jí)。 （三）建筑施工勞務(wù)資質(zhì)（不分等級(jí)），建筑安全生產(chǎn)許可證辦理 （四）、房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)新辦、延續(xù)、升級(jí)辦理；八大員、技工證、三類人員、技工證辦理。 總結(jié)我公司業(yè)務(wù)：建筑資質(zhì)代辦、房地產(chǎn)暫定資質(zhì)辦理、總承包資質(zhì)代辦、專業(yè)承包資質(zhì)代辦、勞務(wù)分包資質(zhì)代辦、特種工程資質(zhì)代辦、房地產(chǎn)資質(zhì)代辦、公司注冊(cè)，增資，變更，注銷，代理記帳等業(yè)務(wù) 習(xí)慣是所有偉人們的奴仆，也是所有失敗者的幫兇。偉人之所以偉大，得益于習(xí)慣的鼎力相助，失敗者之所以失敗，習(xí)慣同樣責(zé)不可卸。 習(xí)慣是一種重復(fù)性的、通常為無(wú)意識(shí)的日常行為規(guī)律。習(xí)慣的力量是巨大的，一個(gè)人的日常活動(dòng)，90％都是在不斷重復(fù)原來(lái)的動(dòng)作，再在潛意識(shí)中轉(zhuǎn)化為程序化的慣性。這些行為都是不用思考的自動(dòng)運(yùn)作。 知道現(xiàn)代鐵路兩條鐵軌之間的標(biāo)準(zhǔn)距離是怎樣形成的嗎？ 這要從古羅馬說起了…… 在古羅馬時(shí)期，牽引一輛戰(zhàn)車的兩匹馬屁股的寬度是四英尺又八點(diǎn)五英寸，因此，羅馬人以四英尺又八點(diǎn)五英寸作為戰(zhàn)車的輪距寬度。而在當(dāng)時(shí)，羅馬統(tǒng)治整個(gè)歐洲，甚至英國(guó)的長(zhǎng)途老路都是羅馬人為他們的軍隊(duì)所鋪設(shè)的，因此，英國(guó)馬路轍跡的寬度自然也成了四英尺又八點(diǎn)五英寸。任何其他的輪寬在這些路上行駛的話，輪子的壽命都不會(huì)很長(zhǎng)。所以，如果馬車用其他輪距，它的輪子很快會(huì)在英國(guó)的老路上撞壞。 最先造電車的人以前是造馬車的，所以電車的標(biāo)準(zhǔn)是沿用馬車的輪距標(biāo)準(zhǔn)。而早期的鐵路是由造電車的人所設(shè)計(jì)的，因此，四英尺又八點(diǎn)五英寸成了現(xiàn)代鐵路兩條鐵軌之間的標(biāo)準(zhǔn)距離。 更為奇妙的是，人們的這個(gè)習(xí)慣影響到了美國(guó)航天飛機(jī)燃料箱兩旁的兩個(gè)火箭推進(jìn)器的寬度。這是因?yàn)檫@些推進(jìn)器造好之后要用火車運(yùn)送，路上又要通過一些隧道，而這些隧道的寬度只比火車軌寬一點(diǎn)，因此火箭助推器的寬度是由鐵軌的寬度所決定的。 |
